reklama
reklama
reklama
reklama
reklama
reklama
reklama
© OSRAM
Technologie |

Technologia LED synonimem bezpieczeństwa i wydajności

Rozwiązania oświetleniowe przeznaczone do użytku zewnętrznego muszą spełniać rygorystyczne wymogi związane z ich niezawodnością, odpornością, konserwacją oraz eksploatacją. Z tych właśnie przyczyn technologia LED jest coraz chętniej wybieranym rozwiązaniem. Jej zastosowanie wpływa na oszczędność energii, zmniejszenie kosztów użytkowania, a także poprawę bezpieczeństwa.

W wyborze oświetlenia zewnętrznego kluczową rolę pełnią niezawodność i wytrzymałość. Oświetlenie zewnętrzne musi być odporne na trudne warunki atmosferyczne, promieniowanie UV, korozję i uszkodzenia chemiczne, aby zawsze zapewnić stabilną wydajność i jasność. Bardzo ważną cechą montowanych systemów oświetlenia ulic, tuneli i autostrad jest także funkcjonalność i możliwość sprawnego serwisowania. Zaczynając od inteligentnych autostrad, a na samochodach poruszających się bez kierowcy kończąc, technologia odgrywa wielką rolę w ulepszaniu mechanizmów poruszania się po drogach na całym świecie– zarówno dziś, jak i w perspektywie przyszłości. Stały wzrost ruchu na drogach stanowi jedno z największych wyzwań generujących potrzeby nowych wynalazków. W oparciu o badania przeprowadzone przez Bernstein House, liczba samochodów na świecie do roku 2020 podwoi się osiągając 2 miliardy pojazdów. Priorytetem innowatorów jest możliwe zmniejszenie stopnia eksploatacji infrastruktury drogowej, a także zredukowanie ryzyka błędów i kolizji powodowanych przez kierowców. Jedną z zauważalnych nowości jest instalacja funkcjonalnego oświetlenia zewnętrznego, którego wyrazem jest wymiana tradycyjnych wysokoprężnych lamp wyładowczych (HID) na nowoczesne rozwiązania LED. Do tej pory możliwości redukcji kosztów związanych z oświetlaniem dróg nie były duże. Zapewnienia przez samorządy bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg oraz utrzymanie płynnego ruchu – zarówno na mniejszych drogach lokalnych, jak i na autostradach dotąd wiązało się z koniecznością ponoszenia wysokich nakładów finansowych. Serwisowanie oświetlenia zewnętrznego starego typu wciąż bywa powolne i niebezpieczne – pojedyncze latarnie zewnętrzne muszą być naprawiane na miejscu, co więcej, komponenty tradycyjnie stosowanych lamp wyładowczych nie zawsze spełniają wymagane standardy. Kolejną wadą ciągle powszechnie stosowanego oświetlenia ulicznego (HID) jest brak możliwości regulacji poziomu jasności lamp w zależności od panujących warunków. Przekłada się to na wysokie zużycie energii elektrycznej – nawet w sytuacjach, gdy nie jest to potrzebne. Najnowsze rozwiązania LED pozwalają na dostosowywanie jasności światła do panujących warunków na drogach. Dzięki temu, podczas spokojnych okresów i sprzyjających kierowcom warunków możliwe jest skuteczne oszczędzanie energii elektrycznej bez narażania bezpieczeństwa kierowców i pieszych. Przewaga lamp LED nad wykorzystywaną dotąd starą technologią lamp wyładowczych, oprócz wysokiej wydajności, leży również w korzyściach długoterminowych, takich jak przedłużona żywotność latarni narażonych na trudne warunki zewnętrzne (promieniowanie UV, procesy chemiczne, korozję etc.), czy proste serwisowanie sprzętu, dzięki łatwo wymienialnym częściom poszczególnych modułów. Oświetlenie uliczne to najbardziej restrykcyjny i wymagający typ oświetlenia zewnętrznego. Zazwyczaj wymaga on natężenia rzędu od 5,000 do 15,000 lumenów. Dodatkowo, w zależności od kraju, dochodzi szereg norm związanych z regulacjami prawnymi i wymogami dotyczącymi instalacji ulicznego oświetlenia. Stosowane oświetlenie musi współgrać także z możliwościami adaptacyjnymi ludzkiego oka i utrzymywać wysoki współczynnik oddania barw (około 70 jednostek CRI). Rozwiązania technologiczne Osram Opto Semiconductors znalazły zastosowanie m.in. w tunelach na całym świecie. Podziemny korytarz o długości 1700 m w Turyngii w Niemczech lub podwodny tunel w Qingao w Chinach to jedne z pierwszych na świecie konstrukcji w pełni wykorzystujących technologię LED. W przypadku zachodniego sąsiada Polski wybór diod LED pozwolił obniżyć koszty zużywanej energii aż o 30%. Zastosowane w nich zaawansowane rozwiązania technologiczne pozwoliły na niemal bezosobową obsługę oświetlenia. Z kolei podwodny tunel pod Żółtą Rzeką oświetla 720 tyś diod OslonSSL. Stale prowadzony monitoring i analiza rozwiązań w nim zastosowanych pozwoliły na stworzenie szeregu nowych standardów, które z powodzeniem mogą być wdrożone w każdym tunelu na świecie. Działy zarządzania infrastrukturą miast planują inwestycje pod stałą presją konieczności ograniczania kosztów eksploatacji wykorzystywanych systemów – także systemów oświetlenia zewnętrznego. Przy jednoczesnym dbaniu o niezawodność i odporność na czynniki zewnętrzne instalowanych rozwiązań, muszą zwracać uwagę także na redukcję śladu węglowego w każdej inwestycji. Nie tylko oświetlanie dróg i tuneli, ale nawet systemy dekoracyjne muszą spełniać szereg wymagań technicznych oraz służyć celom poprawy wizerunku centrów miast oraz ciekawych punktów turystycznych. Z tego względu nieustany rozwój technologii LED oraz dedykowanego jej bezprzewodowego systemu kontroli ZigBee budzi coraz większe zaufanie wśród inwestorów na całym świecie. Artykuł uzyskany dzięki uprzejmości firmy OSRAM Opto Semiconductors.

reklama
reklama
Załaduj więcej newsów
April 15 2024 11:45 V22.4.27-1
reklama
reklama