Lód mógł uszkodzić czujniki w zaginionym Airbusie

Według agencji Bloomberg, prowadzący śledztwo zwrócą się do Thales o udostępnienie informacji, ponieważ uszkodzenie trzech zewnętrznych czujników mogło być przyczyną transmitowania ‘niespójnych’ danych, dotyczących prędkości samolotu. A330 jest wyposażony w czujniki Pitot probe (czujniki prędkości produkowane przez Thales), które mają zintegrowany system ogrzewania, mający minimalizować ryzyko oblodzenia. Samolot Air France czekał na wymianę czujników prędkości. Przeszło rok temu Airbus SAS doradzał liniom lotniczym wymianę czujników prędkości w A330. Francuski śledczy, prowadzący śledztwo, powiedział Bloomberg, iż ‘złe działanie czujników mogło spowodować cały łańcuch zdarzeń’. Zdjęcie nie jest związane z treścią artykułu.